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00:18 - "Muy buenas a todos y bienvenidos a un nuevo programa de Jurídicamente Hablando."
00:23 - "Por supuesto, como siempre, nos acompaña nuestro abogado preferido, Eduardo Simó."
00:23 - "¿Qué tal, Gema?"
00:31 - "Hoy vamos a hablar de un tema muy interesante, un tema que nos afecta a todos, tanto si conducimos como si no, como es la seguridad vial y los delitos dentro de ella."
00:42 - "Para eso nos acompaña Martín Hernández, abogado penalista y especialista en delitos contra la seguridad vial."
00:53 - "Buenas tardes, gracias por la invitación, Edu."
00:59 - "Nos acompaña un abogado, un compañero, especializado en derecho penal."
01:05 - "Le comenté la posibilidad de venir a tratar este tema tan fundamental como son los delitos contra la seguridad vial."
01:16 - "Martín, bienvenido aquí a nuestro pequeño espacio."
01:23 - "Lo primero que queremos es conocerte un poquito mejor."
01:29 - "Explícanos quién eres y a qué te dedicas actualmente dentro del ámbito penal."
01:35 - "Llevamos ya cuatro años con el despacho de abogados."
01:35 - "Lo tenemos en la zona de Mazarrón y Murcia, y la sede central está en Murcia."
01:41 - "Dentro del ámbito del derecho penal, una de nuestras especialidades por volumen de clientes y por casos que nos llegan es el derecho contra la seguridad vial y los delitos que lleva aparejados."
01:53 - "Muchas preguntas me hacen a mí al respecto de por qué decidiste irte al derecho penal."
02:00 - "Yo siempre digo que al fin y al cabo es el derecho que más nos gusta."
02:05 - "Cuando entré en la carrera, lo último que me gustaba era el derecho de familia o incluso el derecho mercantil."
02:11 - "El penal es lo que siempre vemos en televisión."
02:18 - "A mí fue parecido al principio, desde el punto de vista del acusado, del denunciado, ponernos un poco en su papel."
02:24 - "Todo el mundo tiene derecho a una ayuda y muchas veces las cosas no son como parecen."
02:31 - "Fue un poco el sentido de ayudar a las personas, aunque estén en una situación comprometida."
02:36 - "Muchas veces no se ven sin ayuda y siempre tenemos que estar ahí para ayudarlas porque alguien lo tiene que hacer."
02:42 - "Si hablamos de seguridad vial, hay delitos que en muchos casos implican la vida de las personas."
02:54 - "¿Hay algún caso especialmente que te haya marcado a lo largo de tu carrera?"
03:01 - "Sí, hubo un caso hace dos años en un pueblo de Murcia donde se produjo un atropello."
03:07 - "Mi defendido era la persona que conducía y se dio a la fuga."
03:12 - "El chico estaba muy nervioso y nos pidió que lo acompañáramos a comisaría porque lo estaban buscando."
03:18 - "Intentamos tranquilizarlo, tranquilizar a la familia, llevamos todo el proceso penal del principio hasta el final."
03:24 - "Conseguimos, aunque la situación era muy fea, un resultado satisfactorio para él, que al final es lo más importante."
03:30 - "Imagino que hay una parte también humana dentro de todos estos casos."
03:37 - "En este tipo de casos, tanto la parte legal, jurídica y técnica como el factor humano son necesarios."
03:44 - "He llevado a bastantes clientes investigados por un delito de homicidio imprudente o un delito contra la seguridad vial."
03:51 - "Simplemente el hecho de dar 0,30, aunque si no pasara nada sería una sanción administrativa, puede tener consecuencias penales si hay un accidente."
04:01 - "Cuando hay un accidente de tráfico, provocando daños o un atropello con una víctima que queda con vida o incluso con un fallecimiento, hablamos de responsabilidad penal."
04:09 - "Insisto, aunque dé 0,30."
04:16 - "Si te para la policía, te hacen la prueba de alcoholemia, vas conduciendo y todo está bien, te sancionan administrativamente y ya está."
04:21 - "Pero si hay un accidente de tráfico entra ya en juego el derecho penal."
04:27 - "Ahí nos encontramos con ese factor humano."
04:33 - "He llevado a clientes que con 0,30 o 0,40 han atropellado a una persona que ha acabado falleciendo."
04:40 - "Al fin y al cabo, ahí hablamos de un homicidio imprudente."
04:46 - "Esa persona, como es lógico, no quería atropellar a la víctima."
04:51 - "Por circunstancias que sean, porque se ha quedado durmiendo, porque se ha despistado o porque ha cogido el móvil, atropella a una persona."
05:02 - "Ahí esa persona se juega unas penas de prisión."
05:08 - "La mayoría de esos clientes que son investigados son los primeros que cumplen con esa pena, porque están rotos."
05:13 - "Han acabado con la vida de una persona, de una familia."
05:19 - "Son personas como tú, como yo, como Martín, que se han ido de comida, se han tomado dos copas de vino y han cogido el vehículo."
05:30 - "Con la mala fortuna de tener un accidente de tráfico y que la caída o el golpe provoque la muerte."
05:47 - "Los delitos contra la seguridad vial, por lo general, le pasan a cualquier tipo de persona, no a locos."
05:53 - "Evidentemente, cuando hay una persona que lleva uno y pico de alcohol, su actitud ha sido mucho menos responsable."
06:00 - "Pero también puede pasarle a una persona que se ha tomado dos copas de vino y ha cogido el vehículo."
06:13 - "Ese factor humano existe y ese tipo de cliente lo pasa muy mal en este procedimiento."
06:18 - "Evidentemente, la familia del fallecido también."
06:24 - "¿Cuál fue tu primer caso dedicado al derecho penal que te hizo decidirte por esta área?"
06:46 - "Fue un caso de acusación de una agresión sexual que yo veía claramente que no era."
06:57 - "Te pones muchas veces en la piel del investigado."
07:04 - "Yo lo veía sufrir, lo veía padecer en su mirada, una persona que venía al despacho llorando."
07:10 - "Tenía la sensación de que estaba intentando ayudar a una persona que era inocente."
07:15 - "Se enfrentaba a un procedimiento penal con muchísimos años de prisión."
07:21 - "Era un caso de un pueblo pequeño, mediático, y la gente lo sabía."
07:26 - "Se enfrentaba en su puesto de trabajo a ciertas acusaciones."
07:32 - "Sentí un sufrimiento en esa persona y a partir de ahí dije que esto era lo que me gustaba."
07:38 - "No me costaba echar horas de trabajo extra para poder ayudarlo."
07:44 - "Fue un caso que me marcó y desde entonces dije que me quería dedicar a esta rama del derecho."
07:50 - "Desde entonces hemos seguido evolucionando hasta el día de hoy."
07:55 - "¿Qué es lo que más te gratifica de ser abogado?"
08:01 - "Lo que más me gratifica es ayudar a la persona que tiene un problema y que se puede enfrentar a varios años de prisión."
08:06 - "Muchas veces el problema que tienen estas personas es que incluso la propia familia las da de lado cuando se enfrentan a una acusación tan grave."
08:17 - "Puede ser un delito contra la libertad sexual o un delito en el ámbito de lesiones graves."
08:22 - "Muchas veces esa gente se encuentra sola y necesita un foco legal."
08:28 - "Incluso muchas veces ejercemos de psicólogos durante todo un proceso que puede durar bastantes años."
08:34 - "La vida de esas personas muchas veces queda paralizada."
08:39 - "¿Y lo más difícil de nuestra profesión?"
08:45 - "La conciliación familiar."
08:51 - "Otra dificultad es que me cuesta mucho desconectar la vida privada de la vida profesional."
08:57 - "Muchas veces me llevo los temas personales a los temas privados y al revés."
09:05 - "Es una especie de adicción o de responsabilidad."
09:11 - "A veces estamos de vacaciones, vemos el móvil del trabajo y da pena no contestar teniendo el móvil en la mano."
09:17 - "Al fin y al cabo, tranquiliza a una persona, pero llega un punto en el que no desconectas."
09:23 - "Contestabas, coges el móvil, ves otro mensaje y vuelves a contestar."
09:29 - "Esa sensación de que está llamando una persona desesperada, que cuenta contigo, dificulta mucho desconectar."
09:40 - "Llevo un tiempo intentando trabajar eso."
09:46 - "Los fines de semana los necesitas para tu familia y para descansar."
09:51 - "También es necesario coger un poquito de oxígeno que nos permita trabajar mejor."
10:04 - "A veces digo que el sábado voy a hacer trabajo pendiente y luego no lo hago porque necesito descansar."
10:14 - "Necesitamos esa desconexión, por lo menos de forma parcial, un par de días."
10:20 - "Muchas veces empalmamos diez, quince, veinte, veinticinco o treinta días seguidos de trabajo sin parar."
10:33 - "Eso no es sano."
10:40 - "A veces anhelo poder tener un trabajo con una desconexión más clara."
11:03 - "El último viaje que hice fui con el ordenador."
11:09 - "En mi luna de miel fui con el ordenador."
11:15 - "Como estaba en Estados Unidos, me conectaba cuando me levantaba muy temprano y aquí era prácticamente mediodía."
11:21 - "Así podía seguir medio conectado con el despacho."
11:33 - "Vamos a introducirnos en la seguridad vial como tal."
11:38 - "¿Qué entendemos jurídicamente por delitos contra la seguridad vial?"
11:45 - "Los delitos contra la seguridad vial son un tipo de delitos que se realizan cuando la persona está circulando en la vía pública en un vehículo a motor o ciclomotor."
11:50 - "Puede ser un coche o una moto, que es lo más habitual."
11:55 - "Se pone en riesgo la circulación de las demás personas, incluso su integridad física o que les pueda quedar alguna lesión."
12:00 - "Los más habituales son conducir bajo los efectos de las drogas o el alcohol, o sobrepasar notablemente los límites de velocidad."
12:07 - "Explícalo un poquito para que la gente entienda dónde está el límite entre delito y multa."
12:14 - "En el delito de alcoholemia, la tasa se considera una infracción administrativa si consumes una tasa de aire de 0,25 a 0,60."
12:38 - "Cuando nos encontramos ante un delito por conducir con una velocidad notablemente superior, en vía urbana son 60 kilómetros por encima y en vía interurbana 80."
12:54 - "Cuando un cliente nos llega con un tema de alcohol, hay que tener las cartas sobre la mesa."
12:59 - "Una de ellas es que el etilómetro esté bien verificado."
13:04 - "Cuando hacen la prueba de alcohol, el etilómetro requiere un control para verificar que los datos que arroja se asemejan a la realidad."
13:23 - "Uno de nuestros trucos es ver que ese etilómetro está verificado en el tiempo que exige la ley."
13:36 - "Anteriormente pasaba mucho que ese código de verificación no se hacía o se pasaba el plazo."
13:44 - "El siguiente punto es jugar con los márgenes de error."
13:51 - "Si das 0,61, 0,62 o 0,65, quizá te puedes librar porque hay un margen de error aproximado de un 10%."
13:57 - "Si a 0,65 le restas un 10%, es 0,59 y no hay delito."
14:02 - "Este tipo de procedimiento se tramita como juicio rápido."
14:10 - "Te para la policía, das 0,60 y pico, alguien se lleva tu coche y te citan directamente para un juicio rápido."
14:16 - "Al día siguiente o un par de días después llega el juicio rápido."
14:22 - "El abogado contacta con fiscalía y fiscalía plantea llegar a una conformidad."
14:28 - "Ahí está el dilema de qué hacer, si nos conformamos con la pena o no."
14:33 - "La trampa del juicio rápido es que intentan que te conformes porque te rebajan en un tercio la pena."
14:46 - "¿Qué penas conllevan estos delitos contra la seguridad vial?"
14:53 - "Normalmente llevan aparejada una pena de multa o de trabajos en beneficio de la comunidad."
14:59 - "Pero siempre va aparejada la supresión del permiso o de la licencia de conducir."
15:05 - "Si eres delincuente primario, suele estar en torno a ocho meses o seis meses aproximadamente."
15:10 - "Si ya eres reincidente, te lo suelen subir casi un año."
15:17 - "Los trabajos en beneficio de la comunidad pueden consistir en limpiar algún centro público, tareas de mantenimiento, consejería o ayudas con asociaciones."
15:36 - "Los delitos contra la seguridad vial, en este caso alcoholemia o conducción, tienen sí o sí dos penas aparejadas."
15:48 - "Prisión, multa o trabajos en beneficio de la comunidad."
15:54 - "Ningún abogado te va a decir que cojas pena de prisión, aunque sea una pena que se quede en suspenso."
15:59 - "Es un riesgo porque si durante los próximos dos años cometes cualquier delito, tendrías que entrar en prisión."
16:04 - "Aconsejamos penas de multa o trabajos en beneficio de la comunidad."
16:10 - "Las penas de multa van asociadas a la capacidad económica de la persona."
16:16 - "Si la persona gana mucho, la pena de multa puede ser más alta."
16:24 - "Una multa de estas características puede estar en torno a 600 o 900 euros aproximadamente."
16:29 - "La segunda pena, que sí o sí te comes, es la de no poder conducir."
16:36 - "Esas penas van de uno a cuatro años."
16:43 - "Si te rebajan un tercio de la pena por conformidad en juicio rápido, pueden bajar hasta ocho meses."
16:55 - "Ese margen de días se usa para evitar que una futura modificación legal pueda beneficiarte automáticamente."
17:06 - "En tu opinión, Martín, ¿crees que las penas están bien, deberían endurecerse o deberían aflojar un poco?"
17:13 - "Pienso que están bien desde el punto de vista de que no solo te pones en peligro tú en la vía pública cuando conduces."
17:19 - "También hay muchas personas en circulación que van con una familia, de camino a su casa o a comer a un restaurante."
17:30 - "Por desgracia encontramos muchas noticias y supuestos reales en los que una persona por ir bebida tiene un accidente contra otra familia."
17:41 - "La otra familia puede acabar mal parada, con lesiones graves o incluso fallecimientos."
17:48 - "Desde ese punto de vista está bien que sí o sí se retire el carnet."
17:53 - "Nada justifica beber una copa y subirse a un coche."
18:00 - "Es cierto que muchas veces me parece poco proporcional."
18:06 - "No es lo mismo quien da 0,45, se despista con el móvil y se come una farola que quien da 0,80."
18:17 - "A esa persona también se le aplica pena de prisión, multa o trabajos en beneficio de la comunidad y retirada de carnet."
18:31 - "La cuestión es que es muy difícil ajustar las penas proporcionadas a supuestos concretos."
18:44 - "Si la farola cuesta 1.500 euros, esa persona tiene que pagarlos como responsabilidad civil."
19:00 - "También pasa en violencia de género, donde no siempre hay proporcionalidad entre conductas distintas."
19:17 - "El problema es cómo paras que haya alcohol cero."
19:24 - "Supuestamente va a salir una nueva normativa que contemplará esto de alcohol cero."
19:31 - "Pero entonces tenemos que fomentar otros medios de transporte."
19:38 - "Encontrar un taxi en una ciudad que no sea principal es complicado."
19:46 - "También se puede hacer la rueda de amigos en la que uno de ellos no bebe."
19:52 - "Te puedes tomar una copa de vino y a lo mejor ya das 0,1, incluso tomando medicación."
19:59 - "También influye el cuerpo de cada persona."
20:05 - "Si dos personas toman tres copas, una puede dar 0,25 y otra 0,80."
20:16 - "Eso es difícil, pero alcohol cero al volante."
20:22 - "Hay que ser responsables."
20:28 - "Si das entre 0,25 y 0,60 y hay un accidente de tráfico, cometes un delito contra la seguridad vial y te quedas sin conducir ocho meses."
20:41 - "Ese delito y esa pena te perjudican si te estás preparando para ser Guardia Civil, policía o cualquier oposición en la que no puedas tener antecedentes penales."
20:54 - "Un delito leve por una pelea tonta en una discoteca también genera antecedentes penales durante seis meses."
21:07 - "Si ya eres guardia civil, puedes tener un reproche dentro de la disciplina militar."
21:14 - "No obstante, si no está en acto de servicio, no debería perjudicarte."
21:20 - "He tenido clientes que son de fuerzas y cuerpos de seguridad o militares y no han tenido problemas por delitos de lesiones leves."
21:38 - "Otra cosa distinta son delitos que llevan aparejada una mayor violencia, en los que te pueden suspender cautelarmente el ejercicio de tus funciones."
22:19 - "Vamos a pasar del alcohol a otro tema, que son las drogas."
22:19 - "Martín, ¿funciona igual que el alcohol?"
22:25 - "Funciona igual en el sentido de que está en el mismo precepto del Código Penal."
22:31 - "Pero es distinto a efectos de valorar si has consumido drogas en el ámbito de la circulación."
22:37 - "Se hace una cosa llamada drogotest, que no tiene efecto inmediato como puede ser el test de alcoholemia."
22:43 - "Se tiene que ir a laboratorio y tampoco prueba exactamente que hayas consumido drogas en el momento de la circulación."
22:49 - "Únicamente prueba que está en tu organismo."
22:55 - "Muchas veces, en el ámbito defensivo legal, se juega con ese aspecto."
23:01 - "Hay que acreditar la influencia de esa sustancia en tu organismo a la hora de la conducción."
23:06 - "Tenemos clientes que han consumido marihuana el día anterior y sigue apareciendo THC en su organismo."
23:18 - "Si la autoridad policial no acredita la influencia que ha tenido esa sustancia en tu conducción, no puede ser considerado un delito."
23:28 - "Si te imputan el delito, luego te enfrentas a un fiscal."
23:35 - "Si el cliente no confía mucho en ti o tiene un abogado que no le inspira confianza, puede llegar a un acuerdo."
23:46 - "Al fin y al cabo, lo que tienen que acreditar es que hubo un adelantamiento peligroso, que iba como loco o que no hacía caso a la autoridad policial."
23:58 - "La policía tiene una especie de cuestionario en el que indica signos externos."
24:03 - "Puede poner ojos enrojecidos, habla pastosa, carácter malhumorado o halitosis a distancia."
24:15 - "De esa manera ven que hay signos externos que acreditan que va bajo el efecto de esa sustancia."
24:28 - "La pena es la misma que ir bajo los efectos del alcohol."
24:34 - "¿Y qué se entiende en la jurisprudencia por conducción temeraria?"
24:40 - "La conducción temeraria es un tipo más punitivo en cuanto a la carga penal."
24:47 - "Requiere estar conduciendo un vehículo a motor o ciclomotor y hacerlo con temeridad manifiesta."
24:53 - "El caso más habitual es el kamikaze que va en sentido contrario o al doble de velocidad."
24:59 - "Tiene que haber temerario desprecio hacia la vida de los demás y hacia la normal circulación de los vehículos."
25:11 - "Cuando un exceso de velocidad pasa de ser multa a delito penal, en vía urbana son 60 kilómetros por encima de la velocidad permitida."
25:28 - "En vía interurbana, una autovía o una carretera nacional, son 80 kilómetros por encima."
25:33 - "¿Qué tratamiento reciben los reincidentes y si la justicia les castiga más duro?"
25:41 - "Sí, castiga más duro en el ámbito de las penas."
25:47 - "Si intentas llegar a una conformidad, muchas veces la pena es mayor, tanto de prohibición de conducir como de multa, trabajos o incluso pena de prisión suspendida."
25:54 - "He tenido casos de reincidentes o multirreincidentes de tres y cuatro veces que han ido a prisión."
25:59 - "Incluso han salido y han vuelto a prisión porque tienen ese problema con la conducción."
26:05 - "Hay mucha gente que se adapta al alcohol y aun así le da exactamente igual."
26:10 - "Cogen el coche, pierden el carnet, siguen cogiéndolo, quebrantan y demás."
26:16 - "Para ir a prisión por esto debes reunir mínimo tres o cuatro delitos."
26:28 - "Mientras no pase nada, puede parecer que no ocurre nada, pero el día en que atropellas a una persona y produces una muerte la situación cambia."
26:34 - "Me provoca curiosidad qué pasa cuando se impone una multa a una persona que no tiene trabajo o no puede pagar."
26:47 - "También qué pasa cuando se obliga a indemnizar a la familia de una persona fallecida."
26:54 - "Muchas veces se declaran insolventes."
27:01 - "En otras ocasiones no pueden hacer frente al pago de la multa y van a prisión con carácter subsidiario."
27:06 - "Cuando te condenan a una multa, siempre aparece la responsabilidad personal subsidiaria."
27:13 - "Eso quiere decir que, en caso de impago de la multa, entras en prisión."
27:20 - "Si no supera los 90 días de responsabilidad personal subsidiaria, por regla general se puede intentar transformar esa pena en trabajos en beneficio de la comunidad o localización permanente."
27:42 - "Hay jurisprudencia que habla de que nadie puede ir a prisión por deudas."
27:47 - "Si no tienes capacidad económica, no debería ocurrir que vayas a prisión solo por no poder pagar."
28:00 - "Si hay una buena averiguación patrimonial y se ve que esa persona no tiene recursos, se puede intentar transformar la responsabilidad personal subsidiaria en trabajos en beneficio de la comunidad."
28:21 - "En cuanto a la responsabilidad civil, si no se abona, la situación es distinta."
28:27 - "Si un delito tiene pena de prisión o pena de multa, un abogado hábil de defensa va a intentar negociar una pena de multa."
28:41 - "Así podría transformar esa pena y evitar prisión mediante trabajos en beneficio de la comunidad."
28:54 - "El abogado de la acusación intentará que el acuerdo sea siempre con pena de prisión."
29:01 - "La pena de prisión se puede suspender si no supera los dos años y se cumplen ciertos requisitos."
29:07 - "Esos requisitos son que la pena no supere los dos años, no tener antecedentes penales y haber abonado o tener un plan de pago de la responsabilidad civil."
29:21 - "Si no lo pagas, puedes entrar en prisión."
29:29 - "Si una persona es insolvente, ha aceptado una pena de multa y se acredita que no puede pagar, puede librarse de pagar la multa y también quedar sin pagar la responsabilidad civil."
29:47 - "Muchas veces pagan la multa, pero no pagan la responsabilidad civil."
30:15 - "Cuando llevo una acusación y mi cliente quiere cobrar, intento garantizar que mi cliente vaya a cobrar."
30:27 - "Pido que se ingrese algo de dinero para justificar el acuerdo con el cliente y fracciono el resto."
30:33 - "Pero intento que exista una pena de prisión para que, si no paga una cuota, se pueda pedir la revocación de la suspensión."
30:47 - "Si es pena de multa, puede declararse insolvente y mi cliente no cobrar."
30:59 - "Una cosa es que no puedas pagar realmente y otra cosa es que seas insolvente."
31:04 - "Hay gente que realmente no tiene recursos y otra que no tiene para lo que no quiere."
31:17 - "Muchas veces oímos que fue un accidente, que no quería hacerlo, que no era su intención."
31:23 - "¿Cómo explica la justicia esa diferencia entre accidente y delito?"
31:31 - "En este tipo de delitos, si has consumido alcohol, drogas o vas a una velocidad muy por encima de la permitida, esa excusa al tribunal no le suele convencer."
31:50 - "Si vas normal y tienes un accidente, normalmente no tiene carga penal si estamos ante un accidente."
32:04 - "Si no hay reproche penal, ni conducción temeraria, ni te has saltado un semáforo, ni ibas a velocidad excesiva, ni has dado positivo en alcohol o drogas, es un accidente de tráfico."
32:25 - "Muchas veces pasa que cruza un peatón por un sitio que no está señalizado."
32:32 - "Desde la perspectiva civil se habla de concurrencia de culpa."
32:38 - "Si ese peatón no hubiese pasado por ahí, no habría sido atropellado."
32:44 - "Pero si el conductor hubiese tenido la diligencia exigida, también podría haberse evitado."
32:56 - "Cuando ves un balón botando, frena porque puede salir un niño detrás."
33:03 - "También puede imputarse una responsabilidad civil, que pagará tu aseguradora."
33:20 - "¿Has tenido algún caso de patinetes eléctricos?"
33:27 - "De momento he tenido accidentes de tráfico, pero son temas de índole civil."
33:34 - "El problema es que ahora se está intentando regular el uso de los patinetes."
33:40 - "Esto se regula a través de ordenanzas municipales."
33:47 - "Lo que en un sitio es obligatorio, en otro no."
33:52 - "Se está intentando regular esto de manera más uniforme."
33:58 - "Desde el punto de vista práctico, van muy rápido y muchas veces no hacen caso a las señales, a los semáforos ni a nada."
34:09 - "Hay patinetes trucados que van a 50 o 60 kilómetros por hora."
34:15 - "Además, prácticamente nadie va con casco."
34:28 - "La retirada del carnet es la pena estrella, la que todo el mundo quiere evitar."
34:34 - "¿Crees que realmente sirve para prevenir?"
34:40 - "Desde mi punto de vista sí sirve para prevenir."
34:48 - "Quitas a una persona de la circulación durante un periodo de tiempo."
34:53 - "Eso supone una ausencia de riesgo tanto para la persona que ha cometido el delito como para el resto."
34:59 - "Es una medida adecuada para intentar que esa persona se reinserte y no lo vuelva a cometer."
35:05 - "Por desgracia, muchas veces vuelve a pasar."
35:11 - "¿Qué pasa si me retiran el carnet y sigo conduciendo?"
35:16 - "Si ya estás condenado, es un delito de quebrantamiento de condena."
35:21 - "Si te han quitado el carnet por haber cometido un delito, conducir sería quebrantamiento de condena."
35:38 - "Si te han quitado los puntos administrativamente, no tienes carnet o no has hecho los canjes obligatorios, te enfrentarías a un delito contra la seguridad vial por conducción sin carnet."
35:51 - "Son dos tipos de delitos relacionados con la seguridad vial, pero distintos."
35:57 - "Conducir sin carnet no lleva implícita la retirada de carnet porque, si no tienes carnet, no te lo pueden quitar."
36:08 - "He tenido el caso de un cliente al que pararon sin carnet y al día siguiente se examinaba del carnet de conducir."
36:25 - "No te van a quitar el carnet porque no lo tienes."
36:31 - "Te enfrentas a una pena de multa o algo similar."
36:44 - "En su día hice mi trabajo final sobre medidas alternativas a la privación de libertad con trabajos en beneficio de la comunidad."
37:11 - "Muchas veces los delitos sexuales obligaban como medida adicional a asistir a cierto tipo de charlas."
37:19 - "¿Crees que esos trabajos en beneficio de la comunidad en los delitos contra la seguridad vial, donde muchas veces te obligan a asistir a charlas, son positivos?"
37:39 - "Sí, yo creo que son positivos."
37:46 - "También hay que contar con la capacidad y las ganas que tenga la persona condenada de reinsertarse y no cometer más ese delito."
37:51 - "La persona que debe asistir a las charlas o hacer trabajos en beneficio de la comunidad debe tener interés para que no le pase más."
37:57 - "Muchas veces hay gente que va, pero no presta atención y solo espera a que se pasen los meses de condena."
38:09 - "Desde mi punto de vista sí es una cuestión importante."
38:15 - "¿Crees que la sociedad es consciente de la gravedad de estos delitos o que los sigue viendo como algo menor?"
38:22 - "Todos tenemos comidas familiares, todos vamos con nuestros amigos, todos nos tomamos nuestras copas y tenemos los coches aparcados."
38:35 - "Muchas veces no somos conscientes de lo que nos jugamos por conducir con dos o tres copas de más."
38:41 - "Muchas personas son padres de familia o personas totalmente normales y respetables."
38:46 - "Cogen el vehículo y es un arma de doble filo."
38:52 - "Puedes llegar a tu casa perfectamente o puedes tener un accidente con un resultado fatal para otra persona o para ti."
39:04 - "Si pudieras proponer una reforma del Código Penal orientada a estos delitos contra la seguridad vial, ¿cuál sería?"
39:10 - "Haría seguimientos periódicos a las personas que han sido condenadas por este tipo de delitos."
39:17 - "Como mínimo, si han sido condenadas dos veces, haría un seguimiento específico."
39:24 - "Si tuvieras que dar un consejo a alguien que va a coger el coche esta noche y se va a ir de cena con los amigos, ¿qué consejo le darías?"
39:30 - "Tolerancia cero con el alcohol y no consumir ni una gota."
39:38 - "Cuando nos juntamos abogados hablamos de derecho y nos pedimos consejos de carácter mutuo."
39:51 - "Para ir cerrando este capítulo, cuéntanos el caso más complicado o sorprendente que has llevado."
40:15 - "Tengo un caso en Madrid que es bastante feo, pero también muy bonito porque desde mi punto de vista no está probado."
40:20 - "Es un tema sexual de abusos sexuales a menores de edad."
40:27 - "Llevo a la persona investigada, que está en el centro penitenciario de Soto del Real."
40:33 - "Se le acusa de formar parte de unos vídeos con menores, pero no hay ninguna prueba de que él esté dentro de esos vídeos."
40:40 - "La presunción de inocencia siempre debe primar en nuestro ordenamiento jurídico."
40:47 - "Él está ya juzgado socialmente, no tiene trabajo, tenía pareja y ya no tiene pareja."
40:53 - "Está en una situación muy complicada."
40:53 - "Si Martín Hernández no hubiese sido abogado, ¿qué hubiese sido?"
41:00 - "Yo creo que alguna profesión también dedicada a la vocación relacionada con el derecho penal y a servir."
41:07 - "No sé si hubiera tirado por las fuerzas policiales o algo por el estilo."
41:14 - "¿Cuál es el caso que más te ha frustrado?"
41:28 - "Fue un delito de lesiones que hice hace dos años."
41:35 - "Yo llevaba la acusación particular y la otra parte salió absuelta."
41:42 - "Uno de los testigos era clave para acreditar las lesiones sufridas y no se presentó en el juicio."
41:53 - "Ese testigo desapareció del mapa."
41:58 - "Suspendimos el juicio dos veces y aun así no apareció."
42:04 - "No conseguimos enervar la presunción de inocencia."
42:10 - "Los abogados somos un poco detectives también."
42:21 - "Es frustrante cuando se suspende un juicio porque no se presenta un testigo o no se ha localizado."
42:32 - "Me pasó hace un mes que unos clientes vinieron a Madrid desde Las Palmas de Gran Canaria."
42:39 - "Llegamos allí y el juicio se había suspendido."
42:45 - "Habíamos llamado el día anterior para asegurarnos de que seguía señalado."
42:57 - "Se suspendió porque supuestamente a mi cliente no le habían notificado."
43:03 - "Mi cliente estaba allí y él fue quien me dijo que le había llegado la notificación."
43:16 - "Parece ser que el recibí de la notificación no se remitió al juzgado."
43:22 - "Mis clientes viajaron desde Las Palmas a Madrid, con sus parejas y con el coste que eso implica."
43:34 - "El juicio se tuvo que suspender por un error que nada tenía que ver con mi cliente."
43:50 - "Ahora el juicio está señalado dentro de una semana y he conseguido que lo pueda hacer por videoconferencia desde Canarias."
44:02 - "Martín, hasta aquí nuestro programa."
44:08 - "Agradecerte tu presencia."
44:08 - "Nos ha parecido muy interesante."
44:14 - "Es un tema de diario y que puede sufrir cualquiera."
44:20 - "A cualquiera nos puede pasar."
44:20 - "Muchas gracias por la invitación a los dos."
44:25 - "Seguro que repetiremos."
44:34 - "Gema, un presente para nuestro invitado."
44:40 - "Un recuerdo para que nos tengas presente por las mañanas cuando tengas que madrugar mucho."
44:46 - "Yo soy de café, seguro que tú también."
44:51 - "Muchas gracias."
44:56 - "Hasta aquí nuestro programa."
44:56 - "Muchas gracias, Eduardo, también por acompañarnos como siempre."
45:03 - "A nuestros espectadores, recordarles que nos pueden ver en nuestras redes sociales, en Spotify, en iVoox y en YouTube a través de SIMÓ Abogados."
45:15 - "Muchísimas gracias y os esperamos en el próximo capítulo."